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涂装设备厂家讲解汽车涂装生产线的表面处理

  一、除油方法可分为物理机械法和物理化学法。前者包括擦拭法、燃烧法和喷射法。汽车涂装前使用的脱脂方法主要是物理和化学方法,包括碱脱脂、乳液脱脂和溶剂脱脂。碱液脱脂法主要通过皂化去除油脂。当不皂化矿物油被去除时,它在表面活性剂的帮助下被乳化和脱脂。这种方法应用广泛,脱脂效果更好,更经济。乳化脱脂法是在有机溶剂中加入一种或几种表面活性剂,或加入弱三重洗涤剂组成的混合溶液。当用这种乳液浸泡或喷洒在待清洁的物体上时,溶剂浸泡油脂使其微粉化,而表面活性剂乳化并分散清洗液中的油脂颗粒,从而去除油脂。涂装设备厂家告诉你,通常有两种溶剂脱脂方法:浸渍法和三氯乙烯清洗法。浸泡法是将待清洗物体浸泡在有机溶剂中,通过搅拌或人工清洗的方法对其进行脱脂的方法。常用的溶剂有汽油、二甲苯、丙酮等。三氯乙烯清洗法,也称干洗法,通常是将三氯乙烯加热,用三氯乙烯蒸汽将被清洗的物体脱脂。
 
  二、除锈是去除金属表面产生的氧化物和氢氧化物。除锈的方法通常根据铁锈的颜色、生成状态和程序来选择。除锈方法可分为物理除锈和化学除锈。物理除锈包括手工除锈和机械除锈。化学除锈常采用酸洗。人工除锈通常使用铲子、刮刀、锈锤、钢丝刷、砂布等工具,劳动强度大、工作效率低、质量不稳定、劳动保护差,不适合汽车制造。然而,它仍然是汽车维修行业中较为简单也是比较常见的方法。机械除锈常用的工具有手拉式电动砂轮、电动刷轮、气动刷、带针束的气动除锈轮。涂装设备厂家告诉你,目前机械除锈多采用喷砂除锈法和抛丸除锈法。酸洗常用于化学除锈,即把金属浸入酸性溶液中,使附着在金属表面的氧化物和氢氧化物在化学反应后溶解在酸性溶液中,从而除锈。
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   三、磷化处理是对金属表面进行化学处理,形成不溶性磷化复盐保护膜的方法。磷化处理广泛应用于汽车行业,如覆盖件、驾驶室、车身面板等。作为涂装前的表面处理,可以提高涂膜的附着力和耐腐蚀性。常用的磷化膜有磷酸锌型和磷酸锰型。磷酸锌膜薄、致密、光滑,具有一定的耐腐蚀性,能承受一定的变形,但镀液不稳定,维护复杂。磷酸锰型具有镀液稳定、维护方便的特点。
 
  那么今天的讲解就先到这里了,以上就是今天的全部内容,相信大家对汽车涂装生产线的表面处理也有了一定的认识。非常感谢您的耐心阅读。如还想了解更多关于涂装设备厂家相关问题,您可以拨打右上角的服务热线,与我们咨询。
点击次数:  更新时间:2021-01-04 15:11:15  【打印此页】  【关闭